Премиальные РИБы от компании МОБИЛЕ ГРУПП

Недавно мы столкнулись с комментарием в социальных сетях, который заставил нас переосмыслить некоторые вещи. В результате мы отобрали семь видео и написали эту статью.

В чем же заключается премиальность РИБов МОБИЛЕ ГРУПП?

В этой статье не будет никакой воды, все исключительно по делу: расскажем, чем наши РИБы отличаются от большинства других, представленных на рынке.

Лодки отличаются великолепным управлением и надёжностью при любой скорости, если ими управляют опытные люди. Они также прощают ошибки новичков.

Со слов совладельца, директора МОБИЛЕ ГРУПП и 4х кратного чемпиона мира по водно-моторному спорту: «Скорость - это наша фишка, мы умеем делать не просто быстроходные, а мореходные быстроходные лодки…», «Мы сами создаем, сами гоняемся на своих же лодках…»

Предлагаем посмотреть короткое интервью с А. В. Филипповым.

Наши катера проверены многократными соревнованиями.

Почему наши лодки такие быстрые? Мы создали собственное конструкторское бюро, а руководство компании – многократные чемпионы мира в гонках на воде. Мы разработали лодки, опираясь на эти знания и опыт.

За двадцать с лишним лет мы накопили большое количество материалом про наши спортивные достижений. Здесь собраны фотографии и видео по этой теме: https://mg-boat.ru/sport

Наши катера имеют стеклопластиковые корпуса, которые представляют собой сложный композит. Мы используем только надёжные комплектующие.

На просторах сети мы наши любительское видео где владелец РИБа нашего производства рассказывает и показывает свою лодку. РИБ был куплен для морской рыбалки и для перевозки туристов на острова.

Предлагаем посмотреть видео о состоянии РИБа после 15 лет коммерческой эксплуатации в соленой морской воде Белого моря.

Вот Буревестник 530 построенный в 2012 году. Клиент обратился к нам с просьбой о замене баллона. Отметим, что именно 530 лодки чаще всего используются в коммерческих целях.

Спустя 12 лет мы видим, как сохранился пластик.

Вот еще один пример службы Буревестник 530 выпуска 2012 года! Ниже приводим текст и фотографии клиента.

«Лежала на берегу, на песчаном грунте. По приливу всплывала, по отливу ложилась. Но был не полностью поднят двигатель, киль редуктора втыкался в песок. Ударил мороз -36, Редуктор примерз ко дну. В районе пяти циклов прилива-отлива сделали дело. Выпилили, оттащили, оттаяли. Тоннели палубных шпигатов остались целые, баллоны тоже. Катер эксплуатируется по сей день.»

Конечно никто не пойдет по своей воле на такие эксперименты с любимой лодкой. Но в жизни всякое бывает и порой несчастье дает нам повод гордится своей продукцией.

Адепты алюминиевого корпуса часто утверждают, что металл прочнее пластика.

Давайте проведём эксперимент и сравним ударопрочность листа стеклопластика и алюминиевого листа. Для этого нам понадобятся кувалда и сильные руки.

Если предыдущее видео вас не убедило, то вот ещё один аргумент в пользу наших лодок!

Прямо на производстве мы попросили рабочих специально повредить корпус нашего самого маленького РИБа — «Скаута 380». Этот корпус изготовлен из самого тонкого стеклопластика среди всех моделей. Сможет ли он выдержать испытание?

Наша компания создает суда для многих государственных структур. В их числе ДОЛ (детский оздоровительный лагерь), МЧС, ПСС (поисково-спасательная служба), водная полиция и т. д.

Мы можем назвать только часть наших клиентов из числа гос учреждений.

Каждая лодка проходит обязательное испытание, техническую проверку у представителей покупателя. Процесс долгий, но в конце покупатель получает готовый и проверенный РИБ.

Проверку также проходят и все остальные яхты, РИБы и катера.

Мы постарались максимально подробно рассказать про отличия РИБов от МОБИЛЕ ГРУПП от большинства аналогов на российском рынке. Если у вас остались какие-нибудь вопросы, мы с радостью на них ответим.

Для получения более подробной информации пишите или звоните нам!